אין אַדישאַן צו די טאָכיק לעבן פון די באַטאַרייע, עס אויך דעפּענדס אויף די וועג איר נוצן עס. פּונקט ווי דיין אַלט מאָביל טעלעפאָן דאַרף איצט זיין באפוילן יעדער פינף מינוט, די באַטאַרייע פון ​​אַן עלעקטריש וועלאָסיפּעד וועט ינעוואַטאַבלי עלטער מיט צייט. דאָ זענען עטלעכע קליין עצות וואָס קענען העלפֿן איר מינאַמייז לאָססעס און האַלטן די מאַכט צושטעלן פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

1. ריכטיק קאַדענסע

די ווייניקערע מאל די באַטאַרייע איז באפוילן און דיסטשאַרדזשד, די מער די באַטאַרייע לעבן. יעדער מאָל איר פאָר אַן עלעקטריק בייק, איר דאַרפֿן צו געפֿינען די בעסטער ריטם וואָס גלייַכן די עלעקטריק בוסטער מאָטאָר בעשאַס פּעדאַלינג. דאָס איז אַ זייער קלוג ברירה. אין אַלגעמיין, דער עלעקטריק מאָטאָר פון אַן עלעקטריש וועלאָסיפּעד איז די מערסט עפעקטיוו אין אַ נאָרמאַל צו הויך קאַדענסע ריטם, און עס אויך מיטל אַז די מאַכט אָנווער איז מינימאַל. למשל, באָש עלעקטריק רעקאַמענדז אַז די קאַדענסע פון ​​די רידער זאָל זיין העכער ווי 50, און מאַכן פול נוצן פון די טראַנסמיסיע צו ויסמיידן די פאַרגרעסערן אין טאָרק רעכט צו אַ צו נידעריק קאַדענסע. סימילאַרלי, מאַכן פול נוצן פון די ריידינג מאָדע אויסגעקליבן פֿאַר איר דורך די קלוג קאָמפּיוטער פון די עלעקטריק וועלאָסיפּעד. צום ביישפּיל, איר ווילן צו נוצן די לאָואַסט מאַכט און די העכסטן מאַכט רעזולטאַט פון די מאָטאָר צו העלפן איר קריכן אַראָפאַנג סלאָפּעס, אָבער דאָס מאָל זאָל ניט זיין רידוסט צו די לאָואַסט קאַדענסע, ניט בלויז קלוג דער קאָמפּיוטער קען מאַכן פאַלש משפטים און טראָגן אויס באַטעריז און מאָטאָרס.

2. דו זאלסט נישט ליידיק די באַטאַרייע גאָר

די באַטאַרייע אָדער דער מאָטאָר זיך פאקטיש האט אַ קאָמפּיוטער שפּאָן צו רעגולירן די פּראָדוקציע און אָפּצאָל, און באַשיצן די געזונט פון די באַטאַרייע. דעם מיטל אַז די באַטאַרייע וועט קיינמאָל שעדיקן זיך דורך אָוווערטשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג. אָבער, אַ פול אָפּצאָל איידער יעדער פאָר און אַ גאַנץ יגזאָסטשאַן פון מאַכט אויף די וועג וועט שטעלן אַ גרעסערע מאַסע אויף די באַטאַרייע. אַזאַ אַ אָפּצאָל און אָפּזאָגן איז אַ באַטאַרייע ציקל.דעריבער,פּרובירן צו האַלטן ניצן די מאָטאָר איידער די באַטאַרייע איז גאָר ויסגעמאַטערט. , אבער גרינגער געזאגט ווי געטאן.

3. טשאַרדזשינג

עס איז זייער וויכטיק צו באַשולדיקן די באַטאַרייע אין צימער טעמפּעראַטור, די ידעאַל טשאַרדזשינג טעמפּעראַטור איז צווישן 10-20 דיגריז סעלסיוס, פּרובירן נישט צו זיין אונטער 0 דיגריז סעלסיוס, און טאָן ניט טשאַרדזשינג אין אַ פייַכט סוויווע. Bosch רעקאַמענדז טשאַרדזשינג אין אַ טרוקן אָרט מיט רויך דעטעקטאָרס (ליטהיום-יאָן באַטעריז זענען פּראָווען צו זיין זייער זיכער, אָבער אויב קורץ-סירקויטעד, זיי וועלן כאַפּן פייַער אין זייער זעלטן קאַסעס, און פילע פאַרמאָג פאַרוואַלטונג וועט קלאר מעלדן עלעקטריק וועהיקלעס. ניט ערלויבט צו אַרייַן די קאָרידאָר), עס איז רעקאַמענדיד צו באַשולדיקן ינ דרויסן אין טשיינאַ. אַזוי ווען ריידינג אַרויס דעם טעמפּעראַטור פֿענצטער, איר קענט דאָך פילן אַז די באַטאַרייע מאַכט טראפנס זייער געשווינד, וואָס וועט אויך פאַרקירצן די באַטאַרייע לעבן, ווייַל די טעמפּעראַטור איז צו נידעריק, די ליטהיום יאָן טעטיקייט איז פּאַמעלעך און אַ גרעסערע וואָולטידזש איז פארלאנגט צו פאָרן. די באַטאַרייע פֿאַר נאָרמאַל אָפּעראַציע. , וואָס ז אַ גרעסערע קאַנסאַמשאַן פון די באַטאַרייע, און אויב די טעמפּעראַטור איז צו הויך, די קעגנשטעל איז צו גרויס און די קאַנסאַמשאַן איז אויך גרעסער.

אָבער ריידינג פֿאַר אַ ביסל שעה אין קאַלט וועטער איז נישט שעדלעך צו דיין באַטאַרייע, ווייַל קיין ענין וואָס די אַרומיק וועטער איז, די זעלבסט-באַהיצונג פון די מאָטאָר וועט האַלטן עס וואַרעם, אָבער נישט אַרויסרופן זיך אין עקסטרעם קאַלט טנאָים. אין אַ הייס סוויווע, דער מאָטאָר דאַרף דורכגיין די פּראָבע, ווייַל די גיכקייַט פון די וועלאָסיפּעד איז ווייַט פון די לופט-קאָאָלינג פאָדערונג. אויב די טעמפּעראַטור ריסעס בליינדלי, די מאַסע אויף די באַטאַרייע וועט פאַרגרעסערן, אָבער ביידע די מאָטאָר און די באַטאַרייע פאַבריקאַנט וועט נעמען דעם אין באַטראַכטונג. די פּראָבלעם איז אַז עס איז קיין פּראָבלעם אין דער נאָרמאַל סוויווע.

4. סטאָרידזש

         אויב איר טאָן נישט וועלן צו פאָרן דיין עלעקטריק מאָופּט פֿאַר אַ ביסל טעג, וואָכן אָדער חדשים, טאָן ניט לאָזן די באַטאַרייע ליידיק. באָש רעקאַמענדז צו האַלטן 30-60% פון די עלעקטריש ענערגיע, און שימאַנאָ רעקאַמענדז צו האַלטן די עלעקטריש ענערגיע בייַ 70% ווי פיל ווי מעגלעך. באַשולדיקן עס יעדער 6 חדשים, און פון קורס איר מוזן גאָר אָפּצאָל עס איידער ריידינג ווידער. ויסמיידן ניצן צו פיל וואַסער אַרום די מאָטאָר און באַטאַרייע, וואָס קען פאַרשאַפן ינפילטריישאַן און קורץ קרייַז.