1.1950 ס, 1960 ס, 1980 ס: כינעזיש פליענדיק פּידזשאַנז

אין דער געשיכטע פון ​​בייסיקאַלז, אַ טשיקאַווע נאָדע איז דער דערפינדונג פון די פליענדיק טויב. כאָטש עס קוקט ענלעך צו די אַרומפאָרן בייסיקאַלז אין אויסלאנד אין דער צייט, עס איז געווען אומגעריכט פאָלקס אין טשיינאַ און איז געווען דער בלויז מיטל פון טראַנספּערטיישאַן באוויליקט דורך די פּראָסט מענטשן אין דער צייט.

בייסיקאַלז, נייען מאשינען און זייגערס זענען געווען די סימבאָלס פון די הצלחה פון די כינעזיש אין דער צייט. אויב דו האסט פארמאגט אלע דריי, האט עס געמיינט אז דו ביסט א רייכער און געשמאק מענטש. מי ט דע ר צוגאבונ ג פו ן דע ר פּלאַנירטע ר עקאנאמיע , אי ז געװע ן אוממעגלע ך צ ו האב ן די . גרינג. אין די 1960 ס און 1970 ס, די פליענדיק טויב לאָגאָ געווארן די מערסט פאָלקס וועלאָסיפּעד אויף דעם פּלאַנעט. אין 1986, מער ווי 3 מיליאָן בייקס זענען פארקויפט.

2. 1950 ס, 1960 ס, 1970 ס: צפון אמעריקאנער קרוזערז און ראַסע קאַרס

קרוזערז און ראַסע בייקס זענען די מערסט פאָלקס סטיילז פון בייקס אין צפון אַמעריקע. קרויסינג בייקס זענען פאָלקס צווישן ליבהאָבער סייקאַליסץ, די פאַרפעסטיקט-טודד טויט פליען, וואָס האט פּעדאַל-אַקטואַטעד בראַקעס, בלויז איין פאַרהעלטעניש, און פּנעוומאַטיש טירעס, פאָלקס פֿאַר געווער און טרייסט און שטאַרקייט.

3. די דערפינדונג פון די במקס אין די 1970 ס

פֿאַר אַ לאַנג צייַט, בייקס געקוקט די זעלבע, ביז BMX איז ינווענטאַד אין קאַליפאָרניאַ אין די 1970 ס. די ווילז קייט אין גרייס פון 16 אינטשעס צו 24 אינטשעס און זענען פאָלקס מיט טינז. אין דער צייט, די הקדמה פון במקס רייסינג קאַרס אויף די וועג אין די נעטהערלאַנדס האט געבורט צו די דאַקיומענטערי "אויף קיין זונטיק". דער פילם אַטריביוץ די הצלחה פון במקס צו די מאָטאָציקל בום פון די 1970 ס און די פּאָפּולאַריטעט פון במקס ווי אַ ספּאָרט אלא ווי נאָר אַ פערדל.

4. דער דערפינדונג פון די באַרג בייק אין די 1970 ס

אן אנדער קאַליפאָרניאַ דערפינדונג איז געווען די באַרג בייק, וואָס ערשטער באוויזן אין די 1970 ס, אָבער איז נישט מאַסע-פּראָדוצירט ביז 1981. עס איז געווען ינווענטאַד פֿאַר אַוועק-וועג אָדער פּראָסט וועג רידינג. די באַרג בייק איז געווען אַ באַלדיק הצלחה, און די וועג פון באַרג בייקס זענען רידאַן ינקעראַדזשד שטעט צו מאַכן אַ נאָמען פֿאַר זיך ווי עס ינקעראַדזשד שטאָט דוועלערז צו אַנטלויפן זייער סוויווע און ינספּייערד אנדערע עקסטרעם ספּאָרט. באַרג בייקס האָבן אַ מער אַפּרייט סיטינג שטעלע און בעסער סאַספּענשאַן פראָנט און דערציען.

5. 1970-1990 ס: דער אייראפעישער וועלאָסיפּעד מאַרקעט

אין די 1970 ס, ווי רעקרייישאַנאַל בייסיקאַלז געווארן מער פאָלקס, ליכט בייקס ווייינג ווייניקער ווי 30 פונט אנגעהויבן צו ווערן די הויפּט סעלינג מאָדעלס אויף די מאַרק, און ביסלעכווייַז זיי זענען אויך געניצט פֿאַר רייסינג.

שוועדיש פאַבריקאַנט יטעראַ האט באשאפן אַ וועלאָסיפּעד געמאכט לעגאַמרע פון ​​פּלאַסטיק, און כאָטש פארקויפונג איז ומקלאָר, עס רעפּראַזענץ אַ גאַנג פון געדאַנק. אַנשטאָט, די וק סייקלינג מאַרק האט שיפטיד פון וועג בייקס צו אַלע-טעריין באַרג בייקס, וואָס זענען מער פאָלקס ווייַל פון זייער ווערסאַטילאַטי. אין 1990, קרוזערז מיט וואָג זענען אַלע אָבער יקסטינגקט.

6. די 1990 ס צו די אָנהייב פון די 21 יאָרהונדערט: די אַנטוויקלונג פון עלעקטריק בייסיקאַלז

ניט ענלעך קאַנווענשאַנאַל בייסיקאַלז, די געשיכטע פון ​​פאַקטיש עלעקטריק בייסיקאַלז איז בלויז 40 יאר. אין די לעצטע יאָרן, עלעקטריק אַרוישעלפן האט פארדינט פּאָפּולאַריטעט רעכט צו זיין פאַלינג פּרייסאַז און רייזינג אַוויילאַבילאַטי. יאַמאַהאַ געבויט איינער פון די ערשטער פּראָוטאַטייפּס אין 1989, און דעם פּראָוטאַטייפּ געקוקט זייער ענלעך צו אַ מאָדערן עלעקטריק בייק.

די מאַכט קאָנטראָל און טאָרק סענסאָרס געניצט אויף E- בייקס זענען דעוועלאָפּעד אין די 1990 ס, און וועקטאָר סערוויס לימיטעד באשאפן און פארקויפט די ערשטער E- בייק גערופן די זיקע אין 1992. עס האט אַ ניקראָום באַטאַרייע געבויט אין די ראַם און אַ 850 ג מאַגנעט מאָטאָר. אָבער, פארקויפונג איז געווען זייער ומגליק פֿאַר סיבות וואָס זענען נישט קלאָר, עפשער ווייַל זיי זענען געווען צו טייַער צו פּראָדוצירן.

אַכצן, די ימערדזשאַנס און רייזינג גאַנג פון מאָדערן עלעקטריק בייסיקאַלז

אין 2001, עלעקטריק-אַססיסטעד בייסיקאַלז געווארן פאָלקס און אַפֿילו גאַט עטלעכע אנדערע נעמען, אַזאַ ווי פּעדאַל-אַססיסטעד בייקס, מאַכט בייקס, און מאַכט-אַססיסטעד בייקס. די עלעקטריק מאָטאָציקל (E- מאָוטערבייק) רעפערס ספּאַסיפיקלי צו די מאָדעל מיט אַ גיכקייַט פון מער ווי 80 קילאמעטער / ה.

אין 2007, E- בייקס זענען געדאַנק צו מאַכן 10-20 פּראָצענט פון די מאַרק, און איצט זיי מאַכן זיך אַרום 30 פּראָצענט. א טיפּיש עלעקטריק אַסיסטאַנט אַפּאַראַט האט אַ קריקאָנלאָדלעך באַטאַרייע פֿאַר 8 שעה פון נוצן, מיט אַ דורכשניטלעך דרייווינג ווייַטקייט פון 25-40 קילאמעטער אויף אַ איין באַטאַרייע און אַ גיכקייַט פון 36 קילאמעטער / ה. אין אויסלענדישע לענדער ווערן עלעקטרישע מאפעדעס אויך איינגעארדנט אין רעגולאציעס, און יעדע קלאסיפיקאציע באשטימט וויאזוי מען נוצט זיי און צי מען דארף א דרייווערס לייסענס.

7.די פּאָפּולאַריטעט פון מאָדערן עלעקטריק בייסיקאַלז

די נוצן פון E- בייקס איז ראַפּאַדלי געוואקסן זינט 1998. לויט די טשיינאַ וועלאָסיפּעד אַססאָסיאַטיאָן, טשיינאַ איז די וועלט 'ס גרעסטער פּראָדוצירער פון עלעקטריק בייסיקאַלז. אין 2004 האט כינע פארקויפט מער ווי 7.5 מיליאן עלעקטרישע בייסיקלעס ווערלדווייד, דאבלינג פון די פאריגע יאר.

מער ווי 210 מיליאָן עלעקטריש בייסיקאַלז זענען געניצט אין טשיינאַ יעדער טאָג, און עס איז געזאגט צו פאַרגרעסערן צו 400 מיליאָן אין די ווייַטער 10 יאר. אין אייראָפּע, מער ווי 700,000 E- בייקס זענען סאָלד אין 2010, אַ ציפער וואָס רויז צו 2 מיליאָן אין 2016. איצט, די אי.יו. האט ימפּאָוזד אַ 79.3% פּראַטעקטיוו צאָל אויף כינעזיש ימפּאָרץ פון עלעקטריק בייסיקאַלז צו באַשיצן אי.יו. הויפּט מאַרק.